Test letnjih guma 2026: ADAC izmerio 16 modela, ko je najbolji

Letnji test nemačkog auto kluba ADAC uvek je dobar podsetnik da dobra guma nije ona sa najkraćim kočenjem u jednoj disciplini, već ona koja ne pada ni u jednoj. Ove godine ADAC je proverio 16 letnjih guma u popularnoj dimenziji 225/50 R17, na Audiju A4, i rezultati nisu bili kao što bi cena sugerisala: premijum je vodio, ali je najbolja guma na mokrom bila — kineska marka proizvedena u Srbiji, koja je u svemu ostalom skoro na dnu.

O testu

ADAC je neprofitni auto klub, a u svetu testiranja guma važi za jedan od najnezavisnijih izvora, jer proizvođači ne učestvuju ni u izboru guma ni u merenju. Testirano je na suvom, na mokrom, uz proveru buke i komfora, a poseban deo čini „vrednost“: koliko guma traje, kako se haba i koliko troši goriva. Vek trajanja se ne računa u laboratoriji, nego se guma vozi na putu u koloni, i to je jedna od razlika u odnosu na većinu drugih testova.

Ocenu ADAC daje u nekoliko stepeni. Samo tri gume dobile su „dobro“, narednih deset „zadovoljavajuće“, a poslednje tri „dovoljno“. Važno za čitanje tabela: svi brojevi važe za testiranu dimenziju i model automobila, a drugačije veličine mogu da se ponašaju drugačije.

Ukupan poredak

Pobednik je Continental PremiumContact 7: deli prvo mesto na mokrom i u akvaplaningu, a uz to je u vrhu po potrošnji. Njegova mana je skromniji vek trajanja i nešto veća buka. Odmah iza je Pirelli Cinturato C3, a treći je Goodyear EfficientGrip Performance 2, guma sa najdužim vekom u celom testu.

Ono što iznenađuje je sredina tabele. Michelin Primacy 5 je sedmi iako ima najbolju ekološku sliku (najmanje habanje, drugi po veku trajanja i najniža potrošnja), jer ADAC kažnjava neprecizno upravljanje i osetljivost na zagrevanje. Za one koji voze mnogo kilometara to je i dalje pametan izbor.

* Procenat rezultata najbolje gume u kategoriji (100% = najbolja). „Vrednost“ obuhvata vek trajanja, habanje i potrošnju.

Gde kupiti u dimenziji 225/50 R17

Continental PremiumContact 7

225/50 R17

Kupi →

Pirelli Cinturato C3

225/50 R17

Kupi →

Michelin Primacy 5

225/50 R17

Kupi →

Bridgestone Turanza 6

225/50 R17

Kupi →

Sve letnje gume 225/50 R17 →

Kočenje na suvom i mokrom

Na suvom su razlike male: od prvog do poslednjeg ima samo 2,8 metra, što je oko 0,6 dužine automobila. Najbolja je Falken ZIEX ZE320 (33,9 m), a najslabija Hankook Ventus Prime 4 (36,7 m). Kada bi se kočilo sa 130 km/h, Hankook bi u trenutku kada se Falken zaustavi još uvek išao oko 36 km/h.

Na mokrom se prave prave razlike, i to velike: od najbolje do najgore gume ima 7,8 m na asfaltu, odnosno oko 1,7 dužine automobila. Najkraće su kočili Linglong Sport Master i Continental PremiumContact 7 (po 30,1 m), a na dnu je Greentrac Quest X (37,9 m). Posle zaustavljanja najbolje gume, Greentrac bi sa 130 km/h još uvek jurio oko 59 km/h. Na mokrom betonu slika se samo pojačava, a razlika raste na 12,2 m (oko 2,7 dužine automobila): Linglong je ubedljiv, Continental drugi, a Greentrac opet poslednji.

Zeleno = najbolji rezultat u koloni, crveno = najlošiji.

Akvaplaning i vek trajanja

Otpornost na akvaplaning u pravoj liniji meri se brzinom pri kojoj guma počinje da pliva. Continental i Pirelli dele prvo mesto (79,7 km/h), a poslednji je Hankook sa 72,9 km/h, što je razlika od oko 8,5%. ADAC je merio i akvaplaning u krivini, ali taj rezultat nije dostupan u izvoru koji koristimo.

Najduži vek trajanja ima Goodyear EfficientGrip Performance 2 (oko 57.800 km), za njim su Michelin Primacy 5 i Bridgestone Turanza 6. Linglong je ubedljivo poslednji sa 26.100 km, što je više nego duplo kraće od prvoplasiranog. Pirelli Cinturato C3 je četvrti (48.600 km), što je lepo iznenađenje za gumu sa tako dobrim prianjanjem.

Zeleno = najbolji rezultat u koloni, crveno = najlošiji.

Potrošnja i habanje

Potrošnja goriva je merena vožnjom po ovalnoj stazi. Obično su razlike 0,1–0,2 litra na 100 km, a ovde je raspon čak 0,6 l/100 km. Hankook, Continental i Michelin su na vrhu (5,4 l/100 km), a Linglong troši 6,0. Pri 19.000 km godišnje to je oko 114 litara više goriva.

Na habanju (čestice gume koje završe u životnoj sredini) najbolji je Michelin Primacy 5 sa 54 mg/km/t, a Linglong ima 131 mg/km/t, tj. više nego duplo više.

Zeleno = najbolji rezultat u koloni, crveno = najlošiji.

Linglong Sport Master

Linglong Sport Master je najzanimljivija guma u testu, i to zbog suprotnosti. Najkraće koči na mokrom (asfalt i beton), druga je na suvom i četvrta u akvaplaningu. Ali na suvom upravljanje je veoma slabo (prianjanje opada kako se guma zagreva), vek trajanja je najkraći, habanje najveće, a potrošnja najviša, pa je ADAC ocenio ukupno tek sa „dovoljno“.

Za čitaoce u Srbiji zanimljiva je još jedna stvar: u izvoru je navedeno da je testirana guma proizvedena u Srbiji. Poenta ostaje ista kao i u drugim testovima: pojedinačna pobeda u disciplini ne znači najbolju gumu. Ako vozite malo, ovo je guma sa odličnim kočenjem na mokrom, ali ako vozite mnogo kilometara, račun će biti drugačiji.

EU oznaka i poreklo

Uz rezultate dolazi i EU oznaka (potrošnja goriva / prianjanje na mokrom / buka u dB, npr. C/A/72) i zemlja porekla. Imajte u vidu da oznaka važi za konkretnu dimenziju, a da se rezultati iz testa mogu razlikovati od one koju vi vozite.

Zaključak

• Za sigurnost i ravnotežu birajte Continental PremiumContact 7 ili Pirelli Cinturato C3.
• Za mnogo kilometara najbolji račun daju Goodyear EfficientGrip Performance 2, Michelin Primacy 5 i Bridgestone Turanza 6.
• Za kratko kočenje na mokrom Linglong i Kumho su vrlo jaki, ali pogledajte i ostatak tabele pre odluke.
• Lassa, Leao i Linglong dobile su „dovoljno“ zbog slabog upravljanja na suvom, a Greentrac ima najduže kočenje na mokrom.

Ako ne znate koja vam je dimenzija potrebna, pogledajte naš pregled dimenzija, a za širi izbor top 10 letnjih guma i poređenje premium i budžet guma. Ako ste se pitali kada je pravo vreme za promenu, pročitajte i kada menjati letnje gume.

Izvor podataka: ADAC letnji test guma 2026. Test je rađen na dimenziji 225/50 R17 na Audiju A4; rezultati mogu da se razlikuju kod drugih dimenzija. Veze „Kupi“ su partnerske.